Híbrido enchufable. ¿Y si no lo enchufas?
La cifra combinada del anuncio no describe cualquier uso. Separa kilómetros con carga y kilómetros en modo térmico, y compáralo con tu alternativa.
Ver resultado ↓¿No sabes tus kilómetros anuales? Calcula tu rutina
Cuenta el recorrido diario completo y añade viajes que no estén ya incluidos. No descontamos vacaciones automáticamente.
¿Y si haces más kilómetros?
Probamos varios kilometrajes anuales manteniendo los demás datos del formulario. La fila marcada es tu escenario actual.
No es una previsión: consumo, precios, reventa y demás supuestos permanecen fijos. Si el uso cambia esos datos, ajústalos también. Los costes de energía anuales introducidos como importe fijo no se escalan automáticamente. En alternativas, los viajes en taxi y días de alquiler siguen siendo los que has indicado.
Las cuentas, sobre la mesa.
Se reparte el recorrido entre el porcentaje eléctrico elegido y el resto térmico. En el primer tramo se suma electricidad, corregida por pérdidas, y gasolina simultánea si la introduces. El resto usa consumo térmico sin carga externa. Se añaden adquisición, instalación, mantenimiento y seguro, y se resta la reventa. El umbral de porcentaje eléctrico iguala el coste al horizonte cuando sustituir km térmicos por eléctricos reduce el gasto.
Qué debes tener en cuenta
Los consumos iniciales son ejemplos sin modelo asociado. Usa mediciones del modo correspondiente, no una cifra combinada que ya pondere recarga y combustible. El reparto es una simplificación: clima, trayecto y estrategia del coche cambian el consumo. No incluye financiación, ayudas, sustitución de batería ni consumo durante periodos de almacenamiento.
Del resultado a la decisión.
Antes de cerrar la pestaña.
¿Un PHEV consume cero gasolina en el tramo eléctrico?
No siempre. Puedes introducir gasolina simultánea para reflejar un uso en el que el motor térmico también intervenga. La herramienta no deduce cuándo arrancará.
¿Puedo poner el consumo combinado homologado como consumo sin carga?
No describe lo mismo. Para el tramo sin carga necesitas un dato de ese modo de funcionamiento; el combinado ponderado incorpora otras condiciones.
¿Es un consejo para elegir PHEV o híbrido?
Es una comparación de costes bajo tus supuestos. No evalúa etiqueta ambiental, disponibilidad de modelos, comodidad ni acceso a zonas restringidas.